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沖壓機(jī)械手

工業(yè)機(jī)器人做電子裝配將成為一種新趨勢(shì)

作者:qiyuanxinxi日期:2017-10-26

隨著全球智能手機(jī)的增速回落,主要為手機(jī)廠商生產(chǎn)機(jī)器人的日本廠商開(kāi)始著眼于汽車(chē)行業(yè),希望以此降低自身業(yè)務(wù)受到的沖擊。

雖然受到韓國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的打壓,但機(jī)器人仍是日本電子行業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)。全球每10臺(tái)原件裝配機(jī)器人,就有8臺(tái)出自、高新、雅馬哈、富士機(jī)械、重機(jī)(JUKI)幾家日本公司之手。


其中快的機(jī)器人每秒能裝配20多個(gè)元件,有的厚度甚至不到1/10毫米。將10臺(tái)機(jī)器人連接成一條生產(chǎn)線,一天就能裝配5000部智能手機(jī)。


但隨著智能手機(jī)的銷(xiāo)量增速回落,貼片機(jī)行業(yè)也感受到了壓力。


貼片機(jī)雖然并非松下的核心業(yè)務(wù),但這個(gè)小眾業(yè)務(wù)所領(lǐng)導(dǎo)的部門(mén)依然是該公司復(fù)興計(jì)劃的關(guān)鍵。不過(guò),該公司的貼片機(jī)銷(xiāo)售額在截至3月底的財(cái)年內(nèi)卻減少了10%,該業(yè)務(wù)的全球市場(chǎng)份額約為30%。


松下工廠自動(dòng)化部門(mén)主管KatsuhikoOmoto認(rèn)為,今年幾乎沒(méi)有什么復(fù)興的希望。“我們預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)多大增長(zhǎng)。”他在公司總部接受路透社采訪時(shí)說(shuō)。這種跟柜子差不多大的設(shè)備終大約有三分之一用在了中國(guó)的工廠里,用于組裝公司的iPhone或其他移動(dòng)設(shè)備。


根據(jù)市場(chǎng)研究公司Technavio的測(cè)算,全球貼片機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將從目前的40億至50億美元,增長(zhǎng)到2015年的70億美元。


由于電視機(jī)業(yè)務(wù)深陷泥潭,松下已經(jīng)經(jīng)歷了多年的虧損。該公司將于周三晚些時(shí)候宣布4月至6月的季度業(yè)績(jī)。湯森路透旗下金融數(shù)據(jù)服務(wù)公司 StarMine根據(jù)精準(zhǔn)度和時(shí)效性匯總的頂級(jí)分析師的預(yù)測(cè)顯示,該公司當(dāng)季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)有望增長(zhǎng)約30%,達(dá)到500億日元(約合5.1億美元)。


松下的零部件裝配機(jī)器人業(yè)務(wù)大約為該公司貢獻(xiàn)了1.4%的營(yíng)收,但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)占比卻達(dá)到6%。


智能手機(jī)回落


智能手機(jī)銷(xiāo)量仍在增長(zhǎng),美國(guó)市場(chǎng)研究公司IDC預(yù)計(jì),全球年度智能手機(jī)出貨量將從今年的9.17億部增至2017年的15億部,但過(guò)去5年經(jīng)歷的高高增速卻會(huì)逐步放緩。


IDC認(rèn)為,美國(guó)等成熟市場(chǎng)今年的銷(xiāo)量大約會(huì)增長(zhǎng)15%,低于去年的20.6%,2017年則會(huì)進(jìn)一步放緩至4.6%。新興市場(chǎng)的增速也會(huì)從去年的35%回落至12%。中國(guó)占據(jù)全球需求的三分之一左右。


KatsuhikoOmoto認(rèn)為,松下可以通過(guò)與眾多小型中國(guó)手機(jī)制造商的合作來(lái)提升貼片機(jī)市場(chǎng)份額,這些公司正在逐步搶占蘋(píng)果公司的市場(chǎng)。蘋(píng)果公 司今年4月至6月的大中華區(qū)營(yíng)收環(huán)比驟降43%。除此之外,由于松下貼片機(jī)業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率已經(jīng)從10%降至8%,因此KatsuhikoOmoto還計(jì) 劃將智能手機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)的依賴度從30%降至25%,同時(shí)增加對(duì)汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)量。


適應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)


自動(dòng)停車(chē)、碰撞警告系統(tǒng)、攝像頭、復(fù)雜的引擎、懸掛管理電腦等設(shè)備,都增加了汽車(chē)電子系統(tǒng)的復(fù)雜性。除此之外,混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,也都需要比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)更多的電子元件。


“汽車(chē)的電子元件只會(huì)有增無(wú)減。”豐田汽車(chē)?yán)卓怂_斯品牌副首席工程師NaokiKobayashi說(shuō)。他指出,該公司近推出的IS車(chē)型的電子控制單元就比之前的車(chē)型多出五分之一。


作為日立公司的控股子公司,日立高新同樣希望從汽車(chē)制造商及其供應(yīng)鏈中挖掘機(jī)會(huì)。


“智能手機(jī)和平板電腦市場(chǎng)似乎已經(jīng)觸頂。”日立高新總經(jīng)理MasatoshiKurosawa說(shuō)。他還補(bǔ)充說(shuō),目前尚未發(fā)現(xiàn)有任何新款消費(fèi)電子產(chǎn)品可 以對(duì)沖智能手機(jī)的下滑趨勢(shì)。他的公司和其他貼片機(jī)制造商通常可以提前10個(gè)月接到新產(chǎn)品發(fā)布的通知,因?yàn)樯a(chǎn)企業(yè)都需要提早采購(gòu)新的生產(chǎn)設(shè)備。


 迎合行業(yè)需求


重機(jī)高管HiroshiNakamura表示,如果要轉(zhuǎn)而為汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)設(shè)備,貼片機(jī)就要降低對(duì)速度和小型化的關(guān)注,同時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)可追溯性。


“市場(chǎng)近幾年一直關(guān)注智能手機(jī),表明所有人都在努力生產(chǎn)高速設(shè)備。”他說(shuō),“汽車(chē)廠商則有著更加嚴(yán)格的安全制度,所以不會(huì)使用尖銳的零部件。”


在重機(jī)的樣品間里,HiroshiNakamura展示了一臺(tái)機(jī)器人,每次將零件裝配到電路板上時(shí),都能夠拍攝6張照片。這一數(shù)據(jù)會(huì)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)里,以便汽車(chē)廠商迅速追溯生產(chǎn)問(wèn)題。


雅馬哈很早以前就開(kāi)始為汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)貼片機(jī)。該公司也注意到,原本專注于智能手機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也開(kāi)始轉(zhuǎn)而發(fā)展汽車(chē)行業(yè),從而對(duì)該公司構(gòu)成了競(jìng)爭(zhēng)壓力。為 了應(yīng)對(duì)這一現(xiàn)狀,該公司開(kāi)始與中國(guó)智能手機(jī)廠商合作。雖然他們采購(gòu)的松下高速貼片機(jī)減少了,但雅馬哈卻可以讓裝配連接器等仍在通過(guò)手工操作的流程實(shí)現(xiàn)自動(dòng) 化。


這種產(chǎn)品在中國(guó)臺(tái)灣大受歡迎,那里的年薪漲幅高過(guò)了10%,推升了勞動(dòng)力成本。“中國(guó)、泰國(guó)和越南的工資都在上漲,因此增加了自動(dòng)化的吸引力。”雅馬哈貼片機(jī)業(yè)務(wù)主管HiroakiFujita說(shuō)。


上月收購(gòu)了貼片機(jī)業(yè)務(wù)的重機(jī)同樣對(duì)這一趨勢(shì)很感興趣。“只要比手工操作快就足夠了。”HiroshiNakamura說(shuō)。

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