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        在人力成本不斷提高的今天，越來(lái)越多的企業(yè)開始關(guān)注如何提高企業(yè)的自動(dòng)化水平，降低其運(yùn)行成本。沖壓機(jī)械手是自動(dòng)化設(shè)備的基礎(chǔ)上,根據(jù)沖壓生產(chǎn)特點(diǎn) 專門為實(shí)現(xiàn)沖壓自動(dòng)化無(wú)人生產(chǎn)而研發(fā)的設(shè)備。它可代替人工繁重勞動(dòng)以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化，能在有害環(huán)境下操作以保護(hù)人身安全，廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化線上 裝卸和傳遞工件，自動(dòng)車床，機(jī)械制造等場(chǎng)合。沖壓機(jī)械手采用人機(jī)界面和PLC操控系統(tǒng),送料速度和步距設(shè)定方便，可設(shè)定沖壓目標(biāo)產(chǎn)量和顯示當(dāng)前沖壓數(shù)量， 帶異常提示功能，維護(hù)更加簡(jiǎn)化。因而節(jié)省了傳輸時(shí)間，在工藝時(shí)間較短的情況下，提高了機(jī)械手的傳輸效率以及系統(tǒng)的產(chǎn)出率。在汽車鈑金件的生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)沖 壓技術(shù)和沖壓模具提出了一系列的要求。在高速?zèng)_壓機(jī)床和多功能沖壓模具中，僅僅是"高速”和"多功能”還不能滿足生產(chǎn)的要求，只有實(shí)現(xiàn)連續(xù)地向沖壓機(jī)床和 沖壓模具輸送板材，并且沖壓后的鈑金工件能在極短的時(shí)間內(nèi)從沖壓模具中取出并輸送到下一個(gè)沖壓工位時(shí)，才能保證實(shí)現(xiàn)理論計(jì)算的經(jīng)濟(jì)效益。